Široké spektrum odborných článkov a prezentácie spoločností, odborníkov pôsobiacich v oblasti stavebníctva, dopravy, strojárstva, ťažby surovín a environmentálnych technológií vo všetkých odvetviach priemyselnej výroby.

Vláda SR si vo svojom programovom vyhlásení na roky 2020 – 2024 dala predsavzatia: ‒ posilniť železnicu ako primárny dopravný prvok v systéme dopravy vo verejnom záujme tak, aby sa postupne zmenila na nosnú časť dopravného systému verejnej osobnej dopravy. S týmto cieľom sa vypracuje a implementuje Národný plán dopravnej obsluhy verejnou osobnou dopravou, ktorý určí spôsob posilnenia dopravy a potrebné investície do infraštruktúry a koľajových vozidiel, ‒ na základe Národného plánu dopravnej obsluhy zefektívniť grafikon vlakovej dopravy s cieľom dosiahnutia čo najvyššej hodnoty z pohľadu vynal... viac

Nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 165/2014 sa zaviedlo používanie digitálnych tachografov 2. generácie. Touto právnou úpravou všetky novoregistrované motorové vozidlá musia byť už viac ako 22 mesiacov povinne vybavené digitálnym tachografom s funkciou DSRC na vzdialenú kontrolu a s funkciou GNSS na satelitnú lokalizáciu. Termínom ich zavedenia bol dátum 15. 6. 2019.  V rámci balíčka mobility sa nariadením Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2020/1054 prijali zmeny týkajúce sa nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizácii niektorých právnych predpisov v sociál... viac

Táto technológia zaisťuje, že na našich cestách budú jazdiť ekologické, tiché a efektívne vozidlá. Stále je potrebné prekonať určité výzvy, aby bolo možné využiť všetky výhody elektrického pohonu. Zmena podnebia, nedostatok ropy, znečistenie ovzdušia... Mobilita ľudí musí byť v budúcnosti neutrálna z hľadiska CO2. Elektrické automobily a hybridné vozidlá vytvárajú menej výfukových plynov ako autá so spaľovacím motorom. Elektromobilita je preto vhodným spôsobom, ako znížiť produkciu CO2 – ak sa energia získava z obnoviteľných zdrojov. Boston Consulting Group predpovedá, že elektrické vozi... viac

Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII) s celkovou alokáciou viac ako 8 miliárd eur je najväčším operačným programom v rámci eurofondov v súčasnom programovom období 2014 – 2020. Čerpanie peňazí z tohto operačného programu, ktorý riadi Ministerstvo dopravy a výstavby SR, tvorí až 43 percent zo všetkých vyčerpaných eurofondov na Slovensku. Z dopravnej časti OPII je ku koncu júla vyčerpaných až 37 % alokácie.  Koncom minulého roka Európska komisia schválila zlúčenie operačného programu Integrovaná infraštruktúra s operačným program Výskum a inovácie. Vďaka zlúčeniu pod úspešný program... viac

Podpora ekologických druhov dopravy je jedným z kľúčových cieľov Ministerstva dopravy a výstavby SR. V meste Žilina sa s pomocou fondov Európskej únie kompletne vymenil vozový park trolejbusov. Do prevádzky boli na jar nasadené ďalšie dva kusy vozidiel s pomocným pohonom. Dokopy až 29 energeticky úsporných vozidiel prispeje k zvýšeniu kvality ovzdušia v tomto krajskom meste.  Žilina je dobrým príkladom mesta, ktoré dokáže využiť eurofondy naplno. Vďaka novým, pohodlným a ekologickým trolejbusom financovaným cez operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII) cestujú Žilinčania verejnou dopr... viac

Cestná infraštruktúra je čoraz viac a viac zaťažená národnou a medzinárodnou nákladnou dopravou, preto sa EÚ snaží prinútiť členské štáty, aby sa pokúsili v určitej miere previesť časť cestnej nákladnej dopravy na iný druh dopravy a vytvorili tak rozsiahlu a efektívnu sieť intermodálnej nákladnej dopravy. V tomto príspevku predstavíme výskumný projekt s názvom TRANS TRITIA riešený v rámci zdrojov programu Interreg Central Europe, ktorý spadá pod prioritnú os č. 4 Spolupráca v oblasti dopravy s cieľom lepšie prepojiť strednú Európu a špecifický programový cieľ SO 4.2 Zlepšiť koordináciu medzi z... viac

Na prelome 19. a 20. storočia sa hľadal vhodný pohon pre mestskú pouličnú dráhu. Animálna trakcia neposkytovala veľkú rýchlosť, preto sa začalo experimentovať s inými druhmi pohonu – parou, elektrickou energiou, benzínom, so svietiplynom... Celkom populárne boli istý čas aj lanové mestské pouličné dráhy (rozhodne nielen v San Franciscu, ktoré ich zachovalo ako kus svojej histórie a významnú turistickú atrakciu). Po rokoch sa ako riešenie zo všetkých stránok najlepšie vykryštalizoval elektrický pohon a odber prúdu z trolejového vedenia.               Na začiatku 21. storočia sa pomaly začali v... viac

Križovatky multimodálnych koridorov EÚ sú dôležitými bodmi riešenia intermodality v nadnárodnom rámci. Podľa NEPR EU 1316/2013 územím Slovenskej republiky prechádzajú tri koridory základnej siete TEN-T, pričom v regióne Žilinského kraja sa nachádzajú dva koridory základnej siete TEN-T. Sú to koridory Balt – Jadran a Rýn – Dunaj, so spoločným peážnym úsekom Púchov – Žilina, vytvárajúce v meste Žilina koridorovú križovatku (cestná a železničná Základná sieť TEN-T).    Koridor Balt – Jadran je na území Slovenska situovaný pre cestnú, železničnú a leteckú infraštruktúru v trase Katovice (PR) – Ska... viac

D4R7 Obchvat Bratislavy je projekt verejno-súkromného partnerstva (PPP), ktorý sa skladá z návrhu, výstavby, financovania a prevádzky 27 km diaľničného obchvatu D4 a 32 km rýchlostnej cesty R7 okolo Bratislavy. Najznámejšou časťou projektu je 6. most cez Dunaj v Bratislave, ktorý pozostáva z 3 km súvislej vyvýšenej diaľničnej stavby nad Dunajom, jeho inundačnými a priľahlými oblasťami, ktoré sú predmetom ochrany životného prostredia sústavy Natura 2000.  V roku 2015 bola vyhlásená medzinárodná súťaž na realizáciu tohto PPP projektu, ktorá zahŕňala návrh, výstavbu a koncesiu na jeho údržb... viac

Ľudská spoločnosť v súčasnosti čelí rôznym výzvam, ktoré sa nevyhli ani sektoru dopravy. Nastupujú nové trendy a technológie, ktoré nám pomáhajú výzvy zvládať. Otázka je, ako sme na nové trendy pripravení, či máme dostatok vedomostí a zručností, ktoré budeme v budúcnosti potrebovať. O budúcnosti vzdelávania odborníkov na dopravu sme sa porozprávali s riešiteľkou medzinárodného výskumného projektu SKILLFUL doc. Mgr. Danou Sitányiovou, PhD., zo Stavebnej fakulty Žilinskej univerzity v Žiline. Čo sa skrýva za akronymom projektu a ako sa Žilinská univerzita v Žiline stala partnerom projektu SKILLF... viac

Strategickým poslaním Považskej cementárne, a. s., Ladce je environmentálna účinnosť – výroba čo najväčšieho množstva cementu pri najvyššom využívaní alternatívnych zdrojov, najnižšej tvorbe znečisťujúcich látok na tonu cementu, najvyššej kvalite pri čo najvyššej životnosti stavieb. Trvalo udržateľný rozvoj je súčasťou integrovanej politiky spoločnosti. Narastajúca populácia a zvyšujúca sa životná úroveň obyvateľstva zvyšujú spotrebu energie, výrobkov, vody a zároveň objem odpadov, odpadových vôd a vypúšťaných emisií z priemyslu, vykurovania budov, osobnej a nákladnej dopravy. Tieto... viac

Stavebný stav niektorých mostov na Slovensku je alarmujúci. Svedčia o tom aj štatistické prehľady Slovenskej správy ciest. Aj keď určenie stavebného stavu je často subjektívne, nemožno tento stav brať na ľahkú váhu. Treba povedať, že veľké množstvo súčasných mostov na Slovensku je vo veľmi zlom, až havarijnom stave.  Tento stav je spôsobený nárastom intenzity, degradáciou materiálov, vplyvom životného prostredia, ako aj kvalitatívnymi nedostatkami pri výstavbe a nedostatočnou údržbou mostov. Veľké množstvo mostov postavených po druhej svetovej vojne sa blíži ku koncu svojej životnosti. Ak k to... viac

Aula Maxima Slovenskej poľnohospodárskej univerzity (SPU) v Nitre je najatraktívnejšia budova areálu, ktorý bol vyhlásený za národnú kultúrnu pamiatku. Významné architektonické dielo je držiteľom viacerých významných ocenení. V roku 2001 bola vyhlásená ako Stavba storočia v kategórii občianske stavby. Vzhľadom na poruchy kupoly auly, najmä v dôsledku priesakov dažďovej vody, bolo potrebné overiť únosnosť a zostatkovú životnosť nosnej železobetónovej konštrukcie pred realizáciou nového strešného plášťa. S cieľom zistiť aktuálny stav nosnej konštrukcie kupoly bola urobená diagnostika a statické... viac

Čiernohronská železnica (ČHŽ) – národná kultúrna pamiatka, patrí už od roku1992 medzi najvyhľadávanejšie a najznámejšie turistické atrakcie Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK). Svojou muzeálnou a výletnou prevádzkou, ktorú sa po rokoch driny dobrovoľníkov a nadšencov podarilo obnoviť po zrušení pôvodnej lesnej železnice, prepraví parnými i motorovými lokomotívami už vyššie 150 000 cestujúcich ročne a je celkom možné, že tento rok sa podarí urobiť rekord – paradoxne pre celosvetový problém s cestovaním do zahraničia. Napriek optimisticky znejúcim informáciám prevádzkovateľ ČHŽ – od rok... viac

Dunaj. Má mnohé mená: Danube, Donau, Duna, Dunav, Дунав, Dunărea, Дунáй, Tuna, Danubius. Vlieva sa k nám na spoločnej hranici s Rakúskom pri našom prastarom, ikonickom hrade Devín. Pretečie Bratislavou, aby sa kúsok pod ňou dlho a v jedinečných oblúkoch kľukatil po spoločnej hranici s Maďarskom, a potom za starobylou ostrihomskou katedrálou prudko zabočil na juh do Maďarska (vrežúc sa do horského masívu) smerom na Vyšehrad a Budapešť.   Názov Dunaj (a príbuzné tvary v iných jazykoch) pochádza podľa niektorých prameňov z latinského mena rímskeho boha Danubia. Toto slovo môže byť keltského, skýt... viac

Operačný program Integrovaná infraštruktúra (OPII) s celkovou alokáciou viac ako 8 miliárd eur je najväčším operačným programom v rámci eurofondov v súčasnom programovom období 2014 – 2020. Čerpanie peňazí z tohto operačného programu, ktorý riadi Ministerstvo dopravy a výstavby SR, tvorí až 43 percent zo všetkých vyčerpaných eurofondov na Slovensku. Z dopravnej časti OPII je ku koncu mája vyčerpaných až 39 % alokácie.  Koncom minulého roka Európska komisia schválila zlúčenie operačného programu Integrovaná infraštruktúra s operačným program Výskum a inovácie. Vďaka zlúčeniu pod úspešný program... viac

Cesty prvej triedy sú aj dôležitou súčasťou programového vyhlásenia vlády. Cestná infraštruktúra a investičný dlh na cestách prvej triedy sú preto zásadnými témami Ministerstva dopravy a výstavby SR. V Prešovskom kraji prejde do roku 2023 zásadnou modernizáciou takmer 45 kilometrov ciest prvej triedy. Investícia za viac ako 60 miliónov eur bude zaplatená s pomocou fondov EÚ. Prešovský kraj pozostáva z 13 okresov, z nich je až deväť zaradených do programu štátnej podpory najmenej rozvinutých okresov. Na celoslovenskej tvorbe hrubého domáceho produktu a pridanej hodnote sa kraj podieľa najnižším... viac

V súčasnosti sa stavia mnoho dopravných plôch, na ktorých je navrhnutá vozovka s cementobetónovým krytom. Tá má svoje opodstatnenie vzhľadom na svoju vysokú odolnosť proti veľkému a neštandardnému dopravnému zaťaženiu a je jedným z riešení trvalo udržateľného rozvoja. Sú to najmä parkovacie a odstavné plochy, veľké dopravné plochy v logistických centrách, areáloch závodov, autobusových staniciach a iných špeciálnych plochách, kde si špecifické dopravné zaťaženie a atypické rozmery vyžadujú dôležitosť správneho riešenia. Pri týchto dopravných plochách sa na rozdiel od líniových stavieb nedajú v... viac

Vlastná kontrola procesu navrhovania, prípravy a realizácie výstavby spolu s vnútornou previerkou môžu iba čiastočne nahradiť nezávislú revíziu treťou stranou. Pravdepodobnosť omylov podobne klesá len do určitého rozsahu s kvalifikáciou personálu. V príspevku bližšie analyzujeme obidva aspekty a na príkladoch ilustrujeme potrebu tretej nezávislej kontroly, najmä v prípade náročnejších stavieb.       Súčasná filozofia navrhovania podľa metodiky medzných stavov s parciálnymi súčiniteľmi spoľahlivosti, príslušnými jednotlivým druhom zaťaženia a materiálom vystihuje potenciálne neistoty vstupných... viac

 Zásobníky sypkých hmôt sú dôležitým prvkom v rámci dopravnomanipulačného reťazca tzv. hromadných materiálov. V zásobníkoch sa často vyskytujú negatívne javy ako napríklad vznik klenby alebo stredového tunela, ktoré spôsobujú narušenie, prípadne úplné znefunkčnenie plynulého toku sypkého materiálu. Účinným technickým riešením eliminujúcim tieto problematické javy sú pasívne prvky inštalované v zásobníkoch. V článku sú charakterizované nežiaduce javy vznikajúce v zásobníkoch, uvedené sú základné výpočtové vzťahy potrebné na určenie tlakov v zásobníkoch a prezentuje sa inovatívny výpočet zaťažen... viac

V posledných rokoch sa na Slovensku dostáva do popredia čistota komunikácií a chodníkov v mestách a obciach. Zastaraná technika s nízkou účinnosťou a vysokými prevádzkovými nákladmi sa postupne zamieňa za nové a efektívne zametacie stroje. Charakteristickou vlastnosťou týchto strojov je vysoká čistiaca schopnosť a nízka prašnosť, výborná spotreba a komfortné prostredie pre obsluhu. Centrá miest si vyžadujú iný typ stroja ako bežné mestské komunikácie alebo čistenie ciest v extraviláne. Z tohto dôvodu naša firma Norwit Slovakia zastupuje troch rôznych výrobcov zametačov, ktorí spadajú pod skupi... viac

Spoločnosť SITEL, s .r .o., má viac ako 25 ročné skúsenosti na Slovensku v oblasti výstavby integrovaných telekomunikácií, ponúka špičkové produkty a riešenia, široký sortiment moderných telekomunikačných technológií formou komplexnej starostlivosti o zákazníka. V zahraničí pôsobí prostredníctvom partnerských spoločností v Česku, Poľsku, Maďarsku, Nemecku a na Ukrajine. SITEL, s. r. o., predstavuje silnú spoločnosť, popredného dodávateľa a overeného spoľahlivého partnera v celom spektre telekomunikačnej výstavby, servisu a prenájmov. Svoje aktivity SITEL, s. r. o., priebežne rozvíja vo viacerý... viac

Výstavba asfaltových komunikácií je komplexná činnosť. Z tohto dôvodu firma BOMAG systematicky dlhodobo pracuje na jej efektivite. Táto zásada bola ústrednou témou pri vývoji a konštrukcii kompaktného finišera BF 200 C druhej generácie. Stroj na prácu na miestach, kde priestor je skôr výnimkou, prácu v stiesnených priestoroch, popri stenách a v priechodoch medzi budovami. Vyniká svojou univerzálnosťou, vďaka čomu je prvotriednym nástrojom na prácu v mestských aplikáciách a priemyselných zónach. Z technologickej stránky ponúka najnovšie novinky vo vývoji Bomag finišerov: pioniersky prístup k er... viac

Metso:Outotec uvádza na trh nový rad kompaktných mobilných drvičov, triedičov a dopravníkov pod názvom Nordtrack™. Táto spoločnosť vznikla v roku 2020 fúziou firiem Metso a Outotec.  Metso Outotec je už dlhé roky priekopníkom v oblasti trvalo udržateľných technológií, komplexných riešení a služieb v oblasti spracovania nerastných surovín, kameniva, rafinácie a recyklácie kovov na celom svete. Fínska spoločnosť so sídlom v Helsinkách zamestnáva viac ako 15 000 odborníkov vo viac ako 50 krajinách sveta, ktorí dosiahli celkový ročný obrat za rok 2019 v sume 4,2 miliardy eur. Jedinečnými znalosťam... viac

Alliance 644 Forestar III, ktorá bola uvedená na trh minulý rok, už získala pôsobivú spätnú väzbu a získala vynikajúcu povesť. Pozitívne hodnotenia sú potvrdené rozsiahlymi poľnými testami vykonané voči konkurenčným prémiovým lesným pneumatikám na harvestore v Českej republike a na vývozke v Lotyšsku. Počas testov boli zákazníci ohromení celkovým výkonom pneumatík FORESTAR 644 a ocenili najmä veľkú trakciu a stabilitu aj v skutočne náročných podmienkach. Stručne povedané, výsledky testov ukazujú, že FORESTAR nielen ľahko obstojí v porovnaní s prémiovou konkurenciou, ale rozhodne sa ujíma veden... viac

Kompaktný dizajn à vysoká hustota výkonu Vylepšená rotačná skupina Minimalizovaný počet tesniacich rozhraní Určené pre elektronizované pojazdy s vysokou dynamikou a citlivosťou na zaťaženie Plne integrovateľný do konceptov pohonov Rexroth ET – elektronická regulácia Firma TBH Technik chcela na MSV Nitra 2020 predstaviť viacero noviniek. Jednou z nich je elektrifikovaný axiálny piestový hydrogenerátor pre vysokotlakové pojazdy pracovných strojov. [MN1] Trend je jasný: Čoraz viac výrobcov kompaktných stavebných strojov a komunálnych vozidiel pracuje na nových konce... viac

Vďaka službe Zavolaj & Vyrieš pomáha MB Crusher spoločnostiam rozvíjať nové obchodné príležitosti.   Firma MB Crusher vždy počúvala požiadavky firiem z celého sveta a vyvinula tak rad inovatívnych strojov schopných riešiť tie najzložitejšie problémy, ktoré sú charakteristické pri recyklácii demolačných materiálov a agregátov. Už od prvého použitia na stavbe sa vďaka strojom MB Crusher stáva každá výzva konkurencieschopnejšou a výnosnejšou. Spoločnosti nielen získajú väčšiu samostatnosť a šetria náklady, ale majú tiež príležitosť rozšíriť svoj trh. Služba MB Zavolaj & Vyrieš môže pomôcť spoločn... viac

Tachografy ako záznamové zariadenia sú kľúčovým prvkom na docielenie bezpečnosti v cestnej doprave, preto podliehajú pravidelnej kontrole. Vzhľadom na to, že tachografy v Slovenskej republike sú zaradené medzi určené meradlá, ich kontrola pozostáva okrem periodickej prehliadky podľa zákona č. 461/2007 Z. z. o používaní záznamového zariadenia v cestnej doprave aj z overenia podľa zákona č.157/2018 Z. z. o metrológii.  Overenie tachografov, ktoré sa vzťahuje na určené meradlá, je len náhradou ich kalibrácie. Podstatou overenia (kalibrácie) je stanovenie charakteristického koeficientu vozidla, na... viac

Spoločnosť Norwit Slovakia, spol. s r. o., dodávateľ stavebnej techniky BOMAG a KUBOTA, dňa 27. 2. 2020 odovzdala do prevádzky Správe a údržbe ciest Prešovského samosprávneho kraja novú zostavu strojov. Na významnej udalosti sa zúčastnili predstavitelia Prešovského samosprávneho kraja, Správy a údržby ciest. Samosprávny kraj sa zaobstaraním dvoch asfaltových valcov Bomag, cestnej frézy Bomag a finišera na kladenie asfaltu značky Bomag stal technologicky rovnocenným partnerom najlepších stavebných firiem v oblasti opráv ciest a kladenia asfaltu v Európskej únii. Vybrané stroje sú priprave... viac

Skupina AGROTEC Group je na poli poľnohospodárskej a stavebnej techniky z produkcie koncernu CNH silným partnerom v strednej Európe, pôsobiaca na českom, slovenskom i maďarskom trhu. Nie je teda žiadnym prekvapením, že výrobca značky CASE Construction si zvolil ako nového dovozcu do Slovenskej republiky jednu z dcérskych spoločností spomínanej skupiny. Novým dovozcom sa tak stala od 1. januára 2020 spoločnosť AGRI CS Slovakia, s. r. o., so sídlom v Nitre na Zlatomoraveckej ceste. Napriek tomu, že sú značky z koncernu CNH vnímané ako rýdzo talianske, nie je to celkom pravda. Koncern má vý... viac

Žilinská univerzita v Žiline (Fakulta riadenia a informatiky) je v súčasnosti zapojená do projektu Drive2TheFuture, ktorý pripravuje podklady pre autonómnu dopravu v budúcnosti. Úplný názov projektu je Needs, Wants and Behaviour of „Drivers“ and Automated Vehicle Users Today and Into the Future. Vo všeobecnosti je projekt zameraný na automatizované a autonómne vozidlá. Cieľom projektu je pripraviť „vodičov“, cestujúcich a prevádzkovateľov vozidiel na budúcnosť, aby akceptovali a používali prepojené, kooperatívne a automatizované spôsoby dopravy. Cieľom je tiež pripraviť na budúcnosť producento... viac

V súčasnosti sa z dôvodu intenzívneho rozvoja nových pracovných technológií venuje pozornosť novým riešeniam konštrukcií mobilných pracovných strojov. Tento proces je aj predmetom výskumno-vývojových činností v Ústave dopravnej techniky a konštruovania v rámci projektu APVV 15-0524. Pre potreby praxe bol navrhnutý modulárny rad mobilného pracovného stroja. Základná koncepcia s označením UDS 132 sa s využitím princípov spoločnej platformy použila pri ďalších 8 variantoch pokrývajúcich potreby rôznych pracovných technológií, obr. 1. V procese návrhu nových variantov mobilných pracovných st... viac

Na Strojníckej fakulte STU v Bratislave sme už začiatkom roka 2020 žili prípravami na jedno z najdôležitejších podujatí – Strojársku olympiádu a Deň otvorených dverí. Trinásteho februára sa uskutočnilo finále vedomostnej súťaže Strojárska olympiáda, ktorá vznikla s cieľom zvýšiť povedomie technického vzdelávania v spoločnosti. Súťaž sme úspešne zorganizovali za pomoci našich partnerov z priemyslu, ktorými sú spoločnosti partnera Volkswagen Slovakia, a. s., Tatravagónka Poprad, Brose Prievidza, Boge Trnava, Nord Pohony, Schaeffler Skalica, Walter Slovakia, Slovnaft, a. s, Konštrukta Indu... viac

Mosty predstavujú najvýznamnejší prvok inžinierskeho staviteľstva a zároveň reflektujú technickú vyspelosť a ekonomickú úroveň spoločnosti. Ich návrh, výstavba a správa si vyžadujú okrem množstva finančných prostriedkov vysokokvalifikovaných stavebných inžinierov – mostárov. Úroveň ich súčasnej prípravy a vzdelávania bude na dlhé roky určovať rozvoj a kvalitu dopravnej infraštruktúry na Slovensku aj v Česku. Stavebné fakulty Žilinskej univerzity v Žiline (UNIZA) a Vysokej školy báňskej – TU Ostrava (VŠB-TUO) reagujú na túto výzvu a v súčasnosti sa spoločne podieľajú na implementácii vzdelávaci... viac

Uplatnenie plastov v spoločnosti je nespochybniteľné, o čom svedčí aj nárast ich produkcie, ktorý je v posledných desaťročiach exponenciálny. V roku 1950 sa vyrobilo okolo 1,5 milióna ton a v roku 2016 to už bolo 335 miliónov ton, pričom sa očakáva, že produkcia sa v najbližších 20 rokoch zdvojnásobí. Problém s plastami nastáva po ukončení životnosti výrobkov z nich vyrobených – stávajú sa odpadom. Len v Európe sa vyprodukuje ročne takmer 60 miliónov ton plastov. Z toho 40 % sa spotrebuje na výrobu obalov, 22 % na domáce potreby, 20 % v stavebníctve, 9 % v automobilovom priemysle, 6 % na výrob... viac

Na Strojníckej fakulte STU v Bratislave sa vedecký tím pod dohľadom docenta Masaryka z Ústavu energetických strojov a zariadení dlhodobo venuje téme energetickej udržateľnosti. Tento článok je venovaný téme priamej výroby klimatizačného chladu zo solárneho tepla najmä na účely klimatizovania veľkých obytných, administratívnych alebo výrobných budov. Zariadenie je kombináciou plochých reflexných solárnych kolektorov ako zdroja pohonného tepla a kedysi často používaného ejektorového chladenia. Jednoduchosť a spoľahlivosť sú hlavné atribúty tohto typu chladiaceho systému. Teplo vyrobené v opisova... viac

Stavebná fakulta Žilinskej univerzity v Žiline sa podieľa aj na „oživovaní“ minulosti dopravných pamiatok v rámci historicko-archeologických výskumov a vedecko-odborných aktivít. Kolektív odborníkov zo Stavebnej fakulty na Žilinskej univerzite v Žiline (SvF UNIZA) Ing. Tomáš Cesnek, Prof. Dr. Ing. Martin Decký a doc. Ing. Martin Pitoňák, PhD., z Centra excelentnosti pre dopravné staviteľstvo SvF UNIZA sa už takmer dve desaťročia zaoberá históriou inžinierskych stavieb s prioritnou orientáciou na cestné staviteľstvo. Ich práca sa stala záľubou, nevyhýba sa ani histórii vývoja pozemných komuniká... viac

V príspevku sú uvedené ciele a výstupy spoločného výskumného projektu Ústavu informatiky Slovenskej akadémie vied (ÚI SAV) v Bratislave a Žilinskej univerzity v Žiline (UNIZA), ktorého úlohou je prispieť k zvýšeniu požiarnej bezpečnosti cestných tunelov. Cieľom projektu bolo vypracovanie počítačových simulácií vybraných typov požiarov v cestných tuneloch, vytvoriť ich 2D, resp. 3D vizualizáciu a poskytnúť informácie o povahe požiaru a prúdenia v danom priestore. Súčasťou projektu bolo riešenie problémov súvisiacich s mimoriadnymi udalosťami a analýzou rizík prevádzky tunelov. Cieľom výskumu bo... viac

Projekt Cestné staviteľstvo a hospodárstvo (CSH) vznikol v roku 2015 po diskusii odborníkov na cestnej konferencii. Odborníci pôsobiaci v cestnom hospodárstve navrhovali vytvoriť systém vzdelávania, ktorého obsahom mali byť najmä informácie o technológiách zameraných na stavbu, rekonštrukciu, údržbu a správu cestných komunikácií a kvalitu vykonávaných činností. V súčasnosti študujú študenti problematiku dopravných stavieb v dennej a externej forme štúdia vo formálnom vzdelávaní (štúdium sa uskutočňuje na školách, výsledkom je vysvedčenie, diplom...) na troch stavebných fakultách v akredito... viac

Dňa 13. 2. 2020 sa uskutočnilo finále vedomostnej súťaže Strojárska olympiáda, ktorá vznikla s cieľom zvýšiť povedomie technického vzdelávania v spoločnosti a propagovať technické vzdelávanie vedomostnými súťažami. Súťaž je určená všetkým študentom stredných škôl, ktorí majú záujem súťažiť a overiť si svoje vedomosti v súťažných oblastiach (matematika, fyzika, strojníctvo a odborné strojárske zameranie), získať zaujímavé poznatky a skúsenosti a bližšie spoznať Strojnícku fakultu STU v Bratislave ako inšpiráciu na výber vhodnej fakulty, prípadne zaujímavého študijného programu. Strojárska olymp... viac

Pätnásť rokov obchodnej a odbornej spolupráce, veľa príjemných stretnutí na vašich firemných podujatiach, odborných konferenciách, množstvo prekonzultovaných a odovzdaných významných skúseností, myšlienok a názorov, to posúvalo magazín po jeho trati celý ten čas vpred... Dnes, keď vám píšem tieto riadky, obraciam sa späť na tých 15 rokov spolupráce. Magazín som založila v roku 2006, po dôkladnej analýze a preskúmaní slovenského trhu, jeho dopytu po prezentáciách stavebnej a cestnej mechanizácie. V čase stavebného boomu a období expanzie na stavebnom trhu takýto časopis veľmi dobre zapasoval. D... viac

Strategickým poslaním Považskej cementárne, a. s., Ladce je environmentálna účinnosť – výroba čo najväčšieho množstva cementu pri najvyššom využívaní alternatívnych zdrojov, najnižšej tvorbe znečisťujúcich látok na tonu cementu, najvyššej kvalite pri čo najvyššej životnosti stavieb. Trvalo udržateľný rozvoj je súčasťou integrovanej politiky spoločnosti. Narastajúca populácia a zvyšujúca sa životná úroveň obyvateľstva zvyšujú spotrebu energie, výrobkov, vody a zároveň objem odpadov, odpadových vôd a vypúšťaných emisií z priemyslu, vykurovania budov, osobnej a nákladnej dopravy. Tieto... viac

Združenie miest a obcí (ZMOS) má významné postavenie v našej spoločnosti je hlavnou organizáciou samospráv v Slovenskej republike. O význame a cieľoch tejto nosnej organizácie miest a obcí sme sa porozprávali s jej predsedom a primátorom mesta Liptovský Hrádok , dlhoročne skúseným a uznávaným odborníkom  v oblasti života samosprávy a samosprávnych úradov s Mgr. Branislavom Trégerom, PhD. V roku 1986 pracoval v Československej televízii ako športový redaktor. O rok neskôr začal na Strednom odbornom učilišti drevárskom v Liptovskom Hrádku kariéru učiteľa, kde potom od roku 1990 jedenásť ro... viac

Zmena klímy je pre všetkých skutočnou realitou. Zmeny pozorované v oblasti klímy už majú rozsiahly dosah na ekosystémy, hospodárske sektory, ľudské zdravie a sociálne štandardy.                     Európska únia rovnako ako Slovenská republika sa usilujú o uhlíkovú neutralitu v súlade s Parížskou dohodou. Musia sa však tiež adaptovať na zmeny klímy, ktoré naštartovali emisie skleníkových plynov vypustené v minulosti a akcelerované sú vypúšťanými v súčasnosti. Medzinárodný politický vývoj vytvára tlak na krajiny a posilňuje politický impulz na podporu adaptácie na zmenu klímy na celom svete. Po... viac

Vodíkové technológie zažili cykly nadmerných očakávaní, po ktorých nasledovala dezilúzia. Čoraz viac dôkazov však naznačuje, že práve tieto technológie tvoria atraktívnu možnosť hlbokej dekarbonizácie systémov v energetike. Zaťažovanie technológií na báze fosílnych palív zvyšovaním emisnej dane vo forme rastu ceny emisných povoleniek v kombinácii so znižovaním nákladov na vodíkové technológie čoraz viac zvyšujú ich ekonomickú životaschopnosť. Ministerstvo hospodárstva SR nedávno deklarovalo podporu využívania vodíka, myslíme si, že by nebolo vhodné, aby sa zámery ohľade využívania vodíka sústr... viac

Veletrh EXPO je mezinárodní demonstrační veletrh strojů a zařízení pro těžební průmysl, úpravnický průmysl a stavebnictví a je naprosto unikátní akcí svého druhu v České republice.   O výjimečnosti veletrhu mohou svědčit čísla z minulého ročníku EXPO Lesní lom 2018: na ploše přes 60 000 m2 se představilo a své exponáty vystavilo 134 společností. Vystavovatelé se svými exponáty přilákali více než 10tisíc návštěvníků. Přestože na veletrhu převažovali čeští hosté, potkat jste mohli hosty z celé Evropy (např. Anglie, Itálie, Německa, Rakouska, Francie, Belgie, Polska, USA a Slovenska). Společnosti... viac

Virtuálna online medzinárodná vedecká konferencia Financovanie 2020 Lesy – Drevo sa uskutočnila na pôde Technickej univerzity 26. 11. 2020. Je to podujatie, ktoré má už 26-ročnú tradíciu.  Počas tohto obdobia sa účastníci konferencie snažili riešiť otázky produkcie a využívania drevnej suroviny tak, aby sa dosiahol maximálny efekt pre národné hospodárstvo. V súlade s tradíciou aj tohtoročná konferencia priniesla nové a zaujímavé poznatky v oblasti analýzy rizík financovania lesných podnikov vplyvom globálnych ekonomických a ekologických zmien a poukázala na možnosti využívania obnoviteľných zd... viac

Dňa 22. 10. 2020 organizovala Katedra betónových konštrukcií a mostov SvF STU v Bratislave 13. ročník Betonárskych dní 2020, ktoré boli v tomto roku rozšírené o 6. postkongresové kolokvium Slovenského národného komitétu fib po 5. Medzinárodnom kongrese fib v Melbourne 2018. Spojenie postkongresového kolokvia s Betonárskymi dňami sa osvedčilo už v roku 2014.                       Vzhľadom na známe okolnosti s pandémiou COVID-19 BD 2020 prebehli dištančnou – online formou. Kontinuita BD od roku 1994 sa síce neporušila, ale vôňa a chuť predošlých dvanástich ročníkov sa stratila. Napriek uvedenému... viac

Vážení čitatelia magazínu, ako člen redakčnej rady som bol poctený predstaviť vám aktuálne číslo už 15. ročníka časopisu a zároveň vám ponúknuť svoje vízie a predstavy o jeho ďalšom smerovaní. Mnohí z vás úvodné články preskakujú, ako aj ja, a zastavia sa pri peknom obrázku alebo zaujímavej téme. Ak ste sa dostali až k môjmu príspevku, znamená to, že ste v časopise našli viac aktuálnych a zaujímavých myšlienok a čítate časopis celý, čo je dobre. Šéfredaktorke časopisu sa musím poďakovať za takúto poctu, predsa len viac píšem kapitoly do knižných publikácií a zahraničné vedecké články a re... viac

Slovenská obchodná a priemyselná komora (SOPK) je zameraná na ochranu a podporu podnikania a na koordináciu spoločných záujmov členov v podnikateľskej činnosti v tuzemsku i v zahraničí. Porozprávali sme sa s jej predsedom, dlhoročne významným a uznávaným odborníkom. Odporúčania a rady na zlepšenie stavu ekonomiky a života v Slovenskej republike nám v rozhovore priblížil Dr. h. c. doc. Ing. Peter Mihók, CSc. Pán predseda, priblížite čitateľom nášho magazínu aktuálne postavenie SOPK, jej pôsobenie v našej spoločnosti, ciele, a zámery?  Takisto akčný program, stratégiu v rámci pôsobenia v S... viac